HOT ! 消費税無し 最上級ONIRII機械式油圧ディスクブレーキキット☆従来品1.2倍 パーツ

最上級ONIRII機械式油圧ディスクブレーキキット☆従来品1.2倍。ONIRII 油圧ディスクブレーキ センターロックローター付き。ONIRII 油圧ディスクブレーキ センターロックローター付き。ミミ　15kg6年産　玄米　キヌムスメ　山口より。最高級紐式油圧ハイブリッドディスクブレーキキット★新品★機械式を油圧に変換★従来品の1.2倍の制動力（従来品はBR-02⇛本商品はBR-05）★シマノ製のブレーキパッドもローターも利用できるため、更に制動力を高めれます。★出品商品★·ディスクブレーキキット（ローターは付きません）フロント160mm、リアは140mm用·ブレーキパッド前後（一台分）★商品特徴★機械式のSTI（リムブレーキ用であれば、claris、SORA、Tiagra、105、アルテグラ、DURA-ACEの全型式）をそのまま使って油圧式のブレーキ性能を体感できます。ローコストで、最新のディスクブレーキロードバイクに乗り換えが可能です。私はMERIDAのREACT7000Eにこちらの機材(このパーツの旧モデル)を使い乗っていますが、油圧式で、両側駆動でリム式ブレーキの効きとは比べ物になりません。この商品は更に制動力や、ケーブルルーティンの改良で引きが軽くなってます。また、STIも油圧式でないので小ぶりですし見た目もいい。ダンシング時に重さも感じません。十分過ぎるブレーキ性能なので、フロントは160mm、リアは140mmでないと、リアがロックしてしまいます。多くの紐式ディスクブレーキは片側駆動ですが、こちらは、油圧式のため、両側駆動です。ディスクローター、パッドも当然シマノ製を装着可能です。紐式なので、調整も簡単でメンテナンス性も高いです。また、紐式のため輪行時も気兼ねなくバラし組み上げ可能です。性能、メンテナンス共にshimanoの油圧式ブレーキよりも優れていると感じます。もし、制動力を上げたければリアディスクを160mmに変更も可能です。その場合は汎用のアダプターをつけるだけです（800円）#ディスクブレーキ　#SHIMANO　#ハイブリッド　#ブレーキローター　#ブレーキレバー　#ドライブトレイン　#機械式#TRP #hy/rd　#hyrd。京商 (期間限定特価)京商(KYOSHO)/34433T1C/ 1/10 EP 4WD。mavic r sys slr エグザリット　クリンチャー。パーツ mavic ksyrium pro ust。MAVIC マヴィック COSMIC CARBONE 40 ELITE。パーツ Bontrager Aeolus Comp 5 TLR Disc。【Euma】Black inc FifryC。GIANT SLR1 42 DISC フックレス　カーボンホイール。シマノ　DURA-ACE クリンチャーホイール C50 フロント/リア。Satpon ダックスフレームセット。パーツ PAUL klamper flat mount disc calliper。ブルックス B17 CHAMPION SPRINTER チタニウム 限定1925。【最終値下げ】シマノ　R8000 ディスク用(アルテグラ)コンポセット。カンパニョーロ シャマルウルトラ C17。☆ FFWD F4 ☆ フルカーボンクリンチャー☆